- 齒輪泵概述
齒輪泵定義
中文名稱(chēng)：齒輪泵
英文名稱(chēng)：gear pump
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚�(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互 嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
英文名稱(chēng)：gear pump
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚�(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互 嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
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早期的齒輪泵都是全液壓式，現在由于大家都比較注重環(huán)保節能意識，以及伺服電機的成熟應用和價(jià)格的大幅度下降，近年來(lái)全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來(lái)越多，已經(jīng)分析出這一發(fā)展趨勢，有以下特點(diǎn)：
1、電動(dòng)-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。
2、全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢，它從傳統的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現在的兩板直壓式，其中以?xún)砂逯眽菏阶罹叽硇裕淇刂萍夹g(shù)難度大，機械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。
3、全電動(dòng)式齒輪泵有一系列優(yōu)點(diǎn)，特別是在環(huán)保和節能方面的優(yōu)勢，據報道，目前較先進(jìn)的全電動(dòng)式齒輪泵節電可以達到70%，另外，由于使用伺服電機注射控制精度較高，轉速也較穩定，還可以多級調節。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來(lái)成本上升。
在注塑產(chǎn)品的成本構成中，電費占了相當的比例，依據齒輪泵設備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達耗電占整個(gè)設備耗電量的比例高達50%-65%，因而極具節能潛力。全電動(dòng)注射機在節能效果上具有先天的優(yōu)勢，但如前所述，該類(lèi)機型制造成本較高，造成其應用范圍受到很大的限制;同時(shí)其技術(shù)開(kāi)發(fā)難度較大，目前該領(lǐng)域幾乎是由日本企業(yè)壟斷。雖然我國海太、東華等塑機企業(yè)已經(jīng)推出了自主開(kāi)發(fā)的全電動(dòng)注射機，但其產(chǎn)品的技術(shù)可靠性仍然有待市場(chǎng)來(lái)檢驗。筆者認為：短時(shí)間內，國產(chǎn)全電動(dòng)塑機難以和日本設備相抗衡。
1、電動(dòng)-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。
2、全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢，它從傳統的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現在的兩板直壓式，其中以?xún)砂逯眽菏阶罹叽硇裕淇刂萍夹g(shù)難度大，機械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。
3、全電動(dòng)式齒輪泵有一系列優(yōu)點(diǎn)，特別是在環(huán)保和節能方面的優(yōu)勢，據報道，目前較先進(jìn)的全電動(dòng)式齒輪泵節電可以達到70%，另外，由于使用伺服電機注射控制精度較高，轉速也較穩定，還可以多級調節。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來(lái)成本上升。
在注塑產(chǎn)品的成本構成中，電費占了相當的比例，依據齒輪泵設備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達耗電占整個(gè)設備耗電量的比例高達50%-65%，因而極具節能潛力。全電動(dòng)注射機在節能效果上具有先天的優(yōu)勢，但如前所述，該類(lèi)機型制造成本較高，造成其應用范圍受到很大的限制;同時(shí)其技術(shù)開(kāi)發(fā)難度較大，目前該領(lǐng)域幾乎是由日本企業(yè)壟斷。雖然我國海太、東華等塑機企業(yè)已經(jīng)推出了自主開(kāi)發(fā)的全電動(dòng)注射機，但其產(chǎn)品的技術(shù)可靠性仍然有待市場(chǎng)來(lái)檢驗。筆者認為：短時(shí)間內，國產(chǎn)全電動(dòng)塑機難以和日本設備相抗衡。